Традиционно именно базовые масла определяли основные потребительские свойства смазочных материалов, поэтому мы часто слышим вопрос покупателей: «Является ли то или иное масло синтетическим или минеральным?»
Единственная официальная классификация базовых масел — приложение к стандарту сертификации API. Оно позволяет производителям менять в рецептуре масло одной категории, не проводя повторных тестирований. Согласно этой классификации, базовые масла разделяются на несколько групп по основным физико-химическим свойствам, а также химическому составу:
• Минеральные — группы I по API Это традиционные продукты переработки нефти, которые проходят дополнительную очистку. Минеральные масла содержат большее количество нежелательных компонентов (парафины, сера, непредельные соединения), что сказывается на их рабочих характеристиках.
• Высокоиндексные — группы II и III по API Подвергаются глубокой гидроочистке и гидрокрекингу, что значительно улучшает их свойства. Обладают лучшей окислительной стабильностью, низкой испаряемостью, а также более высоким индексом вязкости (особенно группа III) по сравнению с минеральными маслами. Это делает их предпочтительными для использования в современных двигателях и трансмиссиях.
• Синтетические — группы IV по API, или ПАО (полиальфаолефины) Изготавливаются путем сложного химического синтеза. Отличаются прекрасной термической стабильностью, очень низкой температурой застывания и высоким индексом вязкости. Это делает их идеальными для использования в экстремальных температурных условиях и при высоких нагрузках.
• Масла группы V по API Включают различные синтетические базовые масла, например сложные эфиры. Эти масла часто добавляются к другим базовым — для улучшения их характеристик, например, повышения смазывающих свойств или улучшения растворимости присадок.
Правда или миф? На рынке часто встречаются маркетинговые мифы о базовых маслах. Один из них касается терминов «полностью синтетическое» и «частично синтетическое».
В реальности термин «полностью синтетическое» может применяться не только к маслам группы IV, но и к высокоиндексным вариантам группы III. Последние, хоть и проходят глубокую химическую обработку, не являются синтетическими в строгом смысле слова. Это создает путаницу среди потребителей, которые могут считать, что приобретают продукт высшего качества, тогда как на самом деле получают те же масла, что и у конкурентов.
Термин «полусинтетическое» вообще не несет какого-то смысла и может означать, что в основе используется смесь базовых масел разных групп, либо что в составе продукта есть гидрокрекинговое базовое масло II или III групп.
В FUCHS не применяется термин «полусинтетическое», а в описаниях указываются группы базовых масел, используемых в производстве продукта.
При выборе, в первую очередь, следует обращать внимание на спецификации и требования производителей автомобилей, репутацию и надежность бренда производителя масла, а не полагаться на рекламные лозунги. Это поможет обеспечить надежную работу агрегатов вашего автомобиля на протяжении всего срока эксплуатации.
Если вы испытываете затруднения в выборе моторного масла для вашего автомобиля - обращайтесь к менеджерам по телефону:+7 (495) 669-10-33 - Вы получите квалифицированную консультацию по всем вопросам, связанным с использованием смазочных материалов, а так же наличию, стоимости и вариантах доставки.